Nova estrutura é fundamental para conecta Mato Grosso do Sul à ponte da Rota Bioceânica – Foto: Reprodução
As últimas vigas da nova ponte sobre o Rio Aquidauana foram instaladas nesta semana, marcando uma das etapas finais das obras da BR-419, corredor estratégico de Mato Grosso do Sul ligado à Rota Bioceânica.
Com a estrutura praticamente interligada, a previsão é de que a ponte seja inaugurada ainda em junho.
A ponte terá 397 metros de extensão em concreto armado e integra o projeto de implantação da BR-419, rodovia que vai conectar o entroncamento da BR-163, em Rio Verde de Mato Grosso, até Jardim, passando por Aquidauana e Nioaque.
Considerada peça-chave para a logística regional, a BR-419 reforça a integração de Mato Grosso do Sul ao Corredor Bioceânico, rota internacional que liga o Brasil aos portos do norte do Chile, atravessando Paraguai e Argentina.
O objetivo é reduzir distâncias, custos de transporte e o tempo de escoamento da produção.
Além do impacto na logística, a rodovia deve ampliar a competitividade do agronegócio, da indústria e do comércio exterior, fortalecendo a integração econômica sul-americana.
A expectativa é de melhoria na circulação de mercadorias, atração de investimentos, geração de empregos e ampliação do acesso a serviços públicos e privados.
De acordo com o Dnit (Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes), a implantação dos 55 quilômetros do lote 4 da BR-419/MS já alcançou 80% de execução.
O trecho contempla a ligação entre Rio Verde de Mato Grosso e Aquidauana, consolidando o eixo norte-sul da rodovia.
Em relação à pavimentação, 10,94 quilômetros já tiveram a terraplenagem concluída e recebem a camada final de asfalto.
Ainda restam cerca de 5,5 quilômetros de pavimentação e a finalização de 2 OAEs (obras de arte especiais), com previsão de conclusão para junho de 2026.
Com ordem de serviço emitida em agosto de 2021, o empreendimento incluiu elaboração de projetos, PBA (Plano Básico Ambiental) e estudos ambientais. Inserida no Novo PAC, a obra conta com investimento aproximado de R$ 212,5 milhões e previsão de conclusão total em julho de 2026. Fonte: Campo Grande News