O modelo de corredor do transporte coletivo que a Prefeitura vai implantar nas avenidas Bandeirantes, Marechal Deodoro, Brilhante e Guia Lopes prevê a utilização do meio da pista para abertura da faixa exclusiva de passagem dos ônibus, junto com a instalação dos terminais de embarque e desembarque projetados ao longo dos 21,16 km destas quatro vias. Os editais para três lotes das obras foram lançados ontem.
Os lotes que tiveram a licitação aberta nesta quinta-feira somam investimentos no valor de R$ 27.530.489,76. Este custo cobre os serviços de recapeamento, estações de embarque e desembarque, além de toda a sinalização vertical e horizontal, com sistema de semaforização sincronizado.
Os editais são para para a contratação de empresas que executarão o recapeamento 11,54 km das avenidas Bandeirantes, Marechal Deodoro e da Rua Brilhante. Junto com a Rua Guia Lopes e a Avenida Afonso Pena, essas vias vão formar o Corredor Sudoeste do transporte coletivo previsto no Projeto de Mobilidade Urbana. As propostas devem ser entregues até às 8 horas do próximo dia 13 de maio.
Segundo o engenheiro da Secretaria de Infraestrutura, Habitação e Transporte, Paulo Bento, esta solução vai preservar o estacionamento nestas ruas. “Por orientação do prefeito Gilmar Olarte buscamos uma alternativa que não comprometesse o movimento comercial que poderia ser prejudicado se fosse necessária a proibição de estacionamento”, comenta.
Além disso, o corredor, realizado dessa forma, vai manter a possibilidade de conversão à direita e à esquerda nas transversais dos demais veículos que circulam nas vias onde serão abertos os corredores.
Com a instalação de semáforos sincronizados com sensores para regular a velocidade, Paulo Bento garante que será atingido o objetivo de reduzir o tempo médio ds viagens dos ônibus, com o aumento da velocidade de tráfego. Os veículos poderão atingir velocidade média de 30 km/h ante os 22km/h atuais.