O desenvolvimento econômico do município de Porto Murtinho e região ganha mais um incremento por parte do governo do Estado com a construção de oito pontes de concreto armado. Só de extensão as estruturas somam 346 metros e foram projetadas para suportar um maior volume de cargas facilitando o escoamento da produção em larga escala. Os investimentos somam R$ 6,4 milhões. As estruturas serão entregues no próximo dia 23. Uma solenidade na Fazenda Firme, às 10 horas, vai simbolizar a inauguração de todo o complexo.
De acordo com o relatório da Secretaria de Obras Públicas e de Transportes (Seop), todas as pontes contam com cinco metros de largura. A maior extensão, com 72 metros, é sobre o Rio Tereré, na MS 458. A construção contou com recursos de mais de R$ 1,2 milhão. A segunda maior ponte é sobre o Rio Branco, também na MS 458. São 70 metros de comprimento que demandaram investimentos de R$ 1,1 milhão.
Do total de pontes, seis estão localizadas na MS 458, tais como sobre o Córrego Areias com 20 metros de comprimento; Córrego Loco – 24 metros; Vazante Rio Branco – 48 metros; Córrego Seco – 24 metros; Rio Tereré e Rio Branco. Duas pontes foram construídas ao longo da MS 382, são elas: sobre o Córrego Antas – 32 metros e Córrego Caititu, com 56 metros de extensão.
Reconstrução
As oito pontes de concreto integram um pacote de obras para a reconstrução de pelo menos 37 pontes que foram afetadas pelas enchentes que ocorreram no Estado no início do ano de 2011. O governo do Estado construiu as pontes em substituição às antigas estruturas de madeira.
Por meio do projeto “Resposta aos Desastres e Reconstrução”, o governo do Estado em parceria com o Ministério da Integração Nacional (MI) executou as obras de reconstrução com investimento de R$ 30 milhões. A aprovação destes recursos foi uma resposta ao pedido do governador André Puccinelli ao ministro do MI, Fernando Bezerra, que visitou a Capital no mês de março de 2011. A solicitação dos investimentos foi um dos pedidos do executivo estadual para recuperar a infraestrutura viária estadual prejudicada pelas chuvas.
No plano de trabalho enviado ao Ministério da Integração Nacional, o governo do Estado demonstrou que o excessivo período de chuva provocou danos e destruição de diversas pontes e rodovias estaduais vitais ao trânsito de pessoas e veículos, prejudicando, inclusive, o escoamento da produção agropecuária, e provocando isolamento de áreas. A mobilização também contou com apoio da bancada federal de Mato Grosso do Sul
A ordem de serviço para o início da reconstrução das pontes foi assinada pelo governador no mês de julho de 2011. A solenidade contou com a presença dos prefeitos dos 24 municípios afetados pelas chuvas, entre eles, o chefe da administração municipal de Porto Murtinho, Nelson Cintra.
“O governador está realizando um sonho antigo de Porto Murtinho com a construção de oito pontes de concreto. É uma região forte de engorda de boi e que a cada dia tem grande movimento. A iniciativa vai gerar tranqüilidade para todos”, destacou o prefeito durante o evento.
Confira abaixo os locais e os investimentos de cada ponte de concreto:
| Local | Extensão | R$ |
| Córrego das Antas | 32m x 5,00 | 567.206,47 |
| Córrego Caititú | 56m x 5,00 | 964.069,83 |
| Córrego Areias | 20mx 5,00 | 478.405,79 |
| Córrego Loco | 24mx 5,00 | 552.801,04 |
| Vazante Rio Branco | 48mx 5,00 | 859.053,17 |
| Córrego Seco | 24mx 5,00 | 567.302,37 |
| Rio Tereré | 72mx 5,00 | 1.235.482,10 |
| Rio Branco | 70mx 5,00 | 1.171.410,30 |