O Consórcio Ebei-Dzeta-Hidrotopo e a Administração da Hidrovia do Paraná (AHRANA) promovem nesta quinta-feira (18/04), às 19 horas, a Reunião Técnica de apresentação do Projeto Hidroviário Paraná-Tietê, no Sindicato Rural de Aparecida do Taboado (MS). O projeto consiste no desenvolvimento dos “Estudos de Viabilidade Técnica-Econômica e Ambiental – EVTEA, além dos Projetos Básicos e Executivo para Melhoramentos na Hidrovia Paraná-Tietê”, que inclui os próprios rios Paraná e Tietê, além dos rios Paranaíba, Grande, Paranapanema e Piracicaba. Na ocasião, serão abordados detalhamentos dos trabalhos a serem realizados, bem como colher as impressões da comunidade.
O consultor técnico da Empresa Brasileira de Engenharia de Infraestrutura (Ebei), Rui Gelehrter da Costa Lopes, explica que a hidrovia está contemplada no Plano Nacional de Viação (PNV), apta a receber investimentos do Governo Federal. “Os estudos e projetos em torno da hidrovia estão incluídos no Programa de Aceleração do Crescimento (PAC 2) e são o marco inicial das ações de melhoria do transporte na região, levando em conta a redução de custos, além de promover o Desenvolvimento Regional na área de influência da Bacia Hidrográfica do Paraná”, detalhou.
Ele informa que o projeto foi contratado pelo Ministério dos Transportes (MT) ao Consórcio formado pelas empresas Ebei, Dzeta e Hidrotopo, ganhador de uma concorrência pública com o objetivo de finalizar os estudos e pesquisas que englobam o projeto, sendo gerenciado pela Administração da Hidrovia do Paraná (AHRANA). “O projeto consiste em caracterizar detalhadamente os rios Paraná e Tietê e todos os seus afluentes abrangendo uma área de influência compreendida pelos estados do Paraná, São Paulo, Mato Grosso do Sul, Goiás e Minas Gerais”, mencionou.
Ainda conforme Rui Gelehrter serão estudados 3.290 km de rios passíveis de serem navegados e a viabilidade técnica e econômica de interligar esses rios a redes ferroviárias e estradas para permitir escoar a produção agrícola até os portos marítimos. Será estudada também a possibilidade de construir novas eclusas em barragens hidrelétricas existentes e assim permitir estender a navegação o mais próximo possível aos grandes centros de consumo nacional.
“O projeto é um passo importante que o Governo Federal dá para reduzir os gargalos da logística de transporte nacional e assim eliminar o chamado “custo Brasil” aproximando os estados mais distantes dos portos marítimos de forma que os produtores dessas regiões tenham vantagens cada vez mais competitivas com consequente aumento de ganhos na participação do comércio internacional”, concluiu.
O prefeito do município de Aparecida do Taboado, Robinho Samara Almeida, destaca que o projeto é de extrema necessidade para o município. “É uma satisfação receber toda a equipe de consultores e técnicos tanto das empresas do consórcio quanto da administração da hidrovia, visto que Aparecida do Taboado possui um grande potencial navegável. Hoje o transporte hidroviário é o sistema mais barato de movimentação de cargas, agregado ao desenvolvimento sustentável”, ressaltou.