O que era um desejo, um sonho antigo da população da cidade de Corumbá, hoje está concretizado. Com a união de forças políticas de Mato Grosso do Sul, o contorno rodoviário é realidade e traz perspectivas de desenvolvimento não só para a cidade branca e o município vizinho Ladário, mas para o Estado. O governador André Puccinelli, o ministro dos Transportes, Paulo Sérgio de Oliveira Passos e o senador Delcídio do Amaral inauguraram nesta segunda-feira (28) a obra do contorno após 15 anos de espera.
“Não importa a cor partidária, importa que estamos todos aqui para inaugurar quase 12 quilômetros de contorno viário, num projeto que contou com investimentos de mais de R$ 16 milhões. Eu era deputado federal entre os anos de 95 e 96, quando a obra foi iniciada e foram feitos pouco mais de mil metros na época com serviços de terraplenagem e um pouco de imprimação (preparação para a capa asfáltica). A obra foi paralisada e em 2001 foi reiniciada. Depois foi paralisada novamente e graças aos esforços de todos, o governo federal entendeu da prioridade, da necessidade deste anel”, destacou o governador André Puccinelli.
Puccinelli fez questão de ressaltar a união de esforços políticos e da equipe do governo do Estado, na pessoa do ex-secretário de obras públicas, Edson Giroto para a conclusão do contorno rodoviário. “Graças aos esforços dos vereadores que solicitaram, dos prefeitos, a equipe competente do DNIT [hoje com o superintendente estadual do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes, Marcelo Miranda]; do secretário Edson Giroto que perdi as contas de quantas vezes ele foi à Brasília para viabilizar o projeto, apoiado pelo senador Delcídio do Amaral, desde 95 ensejava que esta obra estivesse concluída”, ressaltou.
As obras de implantação de pavimentação do contorno de Corumbá foram iniciadas em 1973, pelo extinto Departamento Nacional de Estradas de Rodagem (DNER). Na primeira etapa foram investidos pouco mais de R$ 2,6 milhões e em janeiro de 2009 os trabalhos foram reiniciados. A conclusão do contorno contou com recursos do Plano de Aceleração do Crescimento (PAC), do governo federal, totalizando R$ 16,2 milhões.
André destacou ainda que não é só o anel viário de Corumbá, mas o de Dourados, de Aparecida do Taboado, de Campo Grande, entre outros foram colocados como prioridade pelo governo estadual. “Este anel era uma aspiração da população de Corumbá e estamos fazendo a vontade dos representantes desta cidade e de Ladário”, completou.
O ministro dos Transportes Paulo Sérgio de Oliveira Passos lembrou que o contorno viário era uma obra que vinha sendo executada por longos anos e que a população estava ansiosa para que ela fosse concluída. “É importante registrar que esse contorno integra a BR-262, uma rodovia que está passando por um investimento para sua restauração, pelo fato da sua importância não só para o Estado, mas para o país. Ela tem valor estratégico porque é rota natural do caminho da integração entre Brasil, Bolívia e Chile que é parte da rodovia Bioceânica, de integração continental”, afirmou.
De acordo com o ministro, a rodovia está inteiramente pavimentada em território brasileiro e chileno. “A Bolívia estará concluindo sua pavimentação possivelmente no próximo ano. Estamos concluindo a restauração de ponta a ponta da BR-262 e o contorno viário de Corumbá porque já estamos articulados com nossos irmãos bolivianos. Com isso podemos sair de Santos até o pacífico tendo uma rodovia pavimentada”, justificou. Ele destaca o projeto como importante para a cidade já que também separa o tráfego pesado do centro, com maior eficiência do transporte, evitando, desta forma, acidentes.
União política
O ministro destacou também a importância da união das forças políticas para conclusão da obra. “Nada mais gratificante que inaugurar ou dar ordem de serviço de obras, desejadas e esperadas por 10, 20 anos ou mais. Este contorno levou anos para que pudéssemos entregá-lo e é resultado de convergência de esforços, de empenho, de interesse. As boas obras criam em torno de si a capacidade de convergência e fazem com que o empenho, o esforço e o interesse potencializem e se materializem em benefício para a população. O contorno de Corumbá é um bom exemplo, da expectativa, do sonho daqueles que desejaram isso”, disse.
Paulo Sérgio de Oliveira Passos enumerou parceiros importantes para garantir a obra, como a superintendência regional do DNIT, dos parlamentares, do senador Delcídio. “É resultado também do esforço do governo do Estado e lembro do ex-secretário Giroto que sempre manteve melhores relações no âmbito federal, no Ministério dos Transportes. São esforços na restauração da BR-262 e entre outros interesses do Estado, a travessia de Dourados, o contorno de Campo Grande que vamos colocar em ritmo de obras e BR-359 [pavimentação/trecho Alcinópolis-Placa dos Mineiros, na divisa entre MS e o estado de Goiás]”, citou. Sobre as obras da BR-359, o ministro fez questão de ressaltar que “estão muito bem tocadas no Estado e é assim que temos que trabalhar, olhando as necessidades da população, fazendo investimentos necessários para que Mato Grosso do Sul se desenvolva”, concluiu.
O senador Delcídio do Amaral classificou a obra como resultado da união de esforços do governo federal, toda a bancada e o governo do Estado. “É um trabalho exemplar que mostra que a classe política junto beneficia a população e mostrando que não temos disputa política quando o interesse é o nosso Estado. Hoje é uma grande vitória e será bom para a industrialização que virá, para a exportação com a instalação da Zona de Processamento de Exportação [ZPE] que vai usar essa infraestrutura também”, explicou.
Com relação à ZPE, no mês de maio, o governador André Puccinelli esteve em Corumbá e numa audiência que contou com a presença do senador Delcídio, anunciou a disposição do governo estadual em adquirir, com recursos próprios, uma área para implantar a sonhada Zona de Processamento de Exportação.
A solenidade contou com a presença do representante do Ministério do Meio Ambiente Egon Krakhecke, deputado federal Waldemir Moka, dos deputados estaduais Antônio Carlos Arroyo, Ari Rigo, Coronel Ivan, dos prefeitos de Ladário e Corumbá, José Antônio Assad e Ruiter Cunha, respectivamente.
